คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

คอมเพรสเซอร์ Diaphragm ส่วนใหญ่ประกอบด้วยข้อเหวี่ยง, ตัวถังกลาง, ส่วนประกอบบล็อกกระบอกสูบ, มอเตอร์, ท่อส่งน้ำมัน, ท่อส่งก๊าซ, เครื่องมือ, เครื่องมือ, ถังบัฟเฟอร์, ฐานและอื่น ๆ

องค์ประกอบบล็อกกระบอกสูบเป็นส่วนประกอบหลักของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมรวมถึงบล็อกกระบอกสูบหัวกระบอกสูบกลุ่มไดอะแฟรมและโอริงกลุ่มไดอะแฟรมตั้งอยู่ระหว่างบล็อกกระบอกสูบและหัวกระบอกสูบและหัว ติดตั้งโพรงเพื่อ จำกัด การเสียรูปของไดอะแฟรม 7 ไดอะแฟรมและโพรงหัวกระบอกสูบรวมกันในห้องบีบอัดก๊าซไดอะแฟรมและโพรงทรงกระบอกรวมกันในห้องน้ำมันไฮดรอลิก ถูกปิดผนึกผ่านโอริง เมื่อคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมกำลังทำงานมอเตอร์จะขับเคลื่อนล้อมู่เล่หรือรอกเพื่อหมุนแล้วขับเพลาข้อเหวี่ยง, ก้านเชื่อมต่อและลูกสูบเพื่อตอบสนอง ลูกสูบผลักน้ำมันไฮดรอลิกให้ทำหน้าที่บนไดอะแฟรมตามกฎหมายบางอย่างผ่านระบบการกระจายน้ำมันไฮดรอลิกบนบล็อกกระบอกสูบและเปลี่ยนปริมาตรของห้องบีบอัดก๊าซผ่านการเสียรูปของไดอะแฟรม ก๊าซเข้าและหายใจออกห้องบีบอัดก๊าซผ่านวาล์วไอดีและวาล์วไอเสียตามลำดับ ความดันแก๊สทำได้สำเร็จ